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海盐打响“公铁”沿线环境和码头堆场整治攻坚战

标签:整治 环境 推进 沿线 码头  日期:2016-09-11 07:42
沿线环境整治和码头堆场整治工作,冲刺各项工作,一旦发现问题,环境整治组认真开展排摸工作,整治方案等详细信息,会上县交通运输局向各镇,涉及全县境内高速公路,沿线环境整治工作同
本报讯 为推进“公铁”沿线环境整治和码头堆场整治工作,昨天,海盐县召开“公铁”沿线环境整治和码头堆场整治推进会,通报当前工作存在的短板,同时听取各镇(街道)交流发言,分析查找差距,冲刺各项工作。县委副书记孙雄伟参加会议。

会上,与会人员首先实地踏看了杭浦高速、嘉绍高速和湖盐线沿线环境整治进展情况。一路上,大巴车低速前行,与会人员在车上对沿线环境进行全程“扫描”,一旦发现问题,立即拍照取证,并通过微信或QQ传送给有关人员落实整改。

“公铁”沿线环境整治是海盐县“一绿、二清、三整、四提升”集中攻坚大会战的重中之重。5月下旬,县交通运输局牵头成立环境整治组,召开专题部署会议,明确整治目标与任务,制定具体推进办法。

在具体推进中,环境整治组认真开展排摸工作,对排摸出的整治点全部拍照定点。同时,按照“按类定性、按点定位、按区定责”的原则,编制环境整治点图册,对每个整治点列出所在位置、类别、面积、整治方案等详细信息,并按责任主体进行分类整理,编印成册,使得整治点的基本情况一目了然。

6月中旬,海盐县召开“公铁”沿线环境综合整治工作会议,会上县交通运输局向各镇(街道)下发了环境整治点图册和电子图档,明确了2016年度“公铁”沿线环境综合整治工作范围及要求,同时明确了“1+5”综合整治目标,“1”是指省重点杭浦高速海盐段,“5”是对县域内的01省道、湖盐线、嘉盐线、嘉南线、嘉绍高速沿线环境进行整治。

“公铁”沿线环境整治工作开展以来,各镇(街道)全力推进,截至8月3日,全县1921个“公铁”沿线整治点中,累计完成1743个,完成率为90.73%,沿线环境得到了明显改善。值得一提的是,为美化公路沿线环境,今年海盐县大手笔投入3.2亿元,涉及全县境内高速公路、省道及主要县道的14个绿化提升工程均稳步推进,目前已经完成东西大道两侧(一般路段)绿化工程一期、海王公路(东西大道至黄桥)等5个绿化提升工程,其余9个绿化提升工程计划在9月至12月陆续完工。

与“公铁”沿线环境整治工作同步推进的码头堆场整治工作,海盐县也高度重视。据悉,自启动码头堆场整治专项行动以来,海盐县建立组织机构、制订实施方案、现场调查摸底,县四套班子领导分赴各镇(街道)进行调研指导,各镇(街道)和县城投集团高度重视,各有关部门积极配合,码头堆场整治“签约、关停、提升”同步进行,截至目前,全县77家列入关停的码头堆场中,已完成关停签约70家,签约率达91%,已关停53家,关停率为68.83%。

下一步工作如何推进?记者从会上了解到,接下来,海盐县将倒排时间、全力攻坚,加大推进力度和执法力度,确保全县“公铁”沿线整治点在8月10日前全面完成,同时列入关停名单的77家码头堆场在8月20日前完成关停清理。

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