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鄞州将再添一条美丽公路 鄞横线提升工程开工

标签:施工 路面 交通 路段 横线  日期:2017-09-29 08:11
据鄞州发布,群众对公路出行条件和综合服务水平要求也越来越高,项目总投资约1.23亿元,交通标志不明晰等问题,施工期间交通组织将做好以下三方面工作,主要指鄞横线沿线的交通量,在保

(据鄞州发布)随着社会经济的发展以及人民群众生活水平不断提高,群众对公路出行条件和综合服务水平要求也越来越高。

由以前“走得了”基本需求,到“走得舒适、走得温馨、走得愉快”高标准,力求出行更舒适便捷。

8月17日

鄞州区美丽公路

鄞横线提升工程动工啦!

鄞横线位于鄞州南部,经过姜山、云龙以及横溪三个乡镇,起点位于鄞州大道,终点位于横溪镇环镇东路,全长7.175公里,项目总投资约1.23亿元。

该线始建于2008年,其中鄞州大道至宁裘线路段为一级公路,设计行车时速80公里,目前是沥青混凝土路面;宁裘线至环镇东路段为二级公路,设计时速60公里,目前为水泥混凝土路面。

■宁裘线至环镇东路建成效果图

本次提升工程重点为改善道路原有的路况、安全水平和道路两侧的路域环境,对道路整体的线型和断面不进行调整,不涉及征地和拆迁,预计工期6个月。

虽说现在鄞横线目前运行情况看上去比较良好,但该工程还是有提升改造的必要性。

鄞州大道至宁裘线段通行能力和安全性能不高

该路段机动车道在2015年进行过路面维修。经过两年运营后,虽然整体路面质量保持较好,但路面平整度已达不到规范要求,行车舒适性较差,且桥头存在跳车现象。非机动车道上,由于道路不均匀沉降原因,路面积水较为严重。

宁裘线至环镇东路段通行质量不佳

该路段现为混凝路面,道路已投入使用多年,路面局部区域已出现裂缝、破板等病害,且混凝土路面噪声大,防尘效果差,特别是对横溪穿镇段两侧居民影响较大。此外道路使用多年,路面使用寿命已接近设计使用年限。

沿线环境较差,绿化种植单一

全线道路整体老旧、品质较低,而且目前道路沿线绿化较为单一,以常绿树种为主,缺乏主题特色,已跟不上其旅游景观大道配套需求。

道路交通设施有待进一步完善

鄞横线作为鄞南地区南北走向的交通主力,虽说整体交通设施较为完善,但也存在部分路段交通设施缺乏、交通标志不明晰等问题。

本着保证施工期间工程沿线及路口基本通行能力的原则,施工期间交通组织将做好以下三方面工作:

力保施工路段安全有序。在改造期间采用人非共板交通形式保证机动车双向四车道通行。同时做到“外围引导、周边分流”,引导过境性交通(主要指通过鄞横线去其他地方的交通量),到达性交通往甬台温高速复线、宁裘线、金溪路进行绕行,保障鄞横线上到达性交通(主要指鄞横线沿线的交通量),将拥堵点往施工路段外围转移。同时保障公交和慢行优先,保证公交站点、沿线单位及居民正常进出。

强化施工路段的施工安全。确保施工路段地面干净,无渣土、废弃物堆放;在保证夜间照明的基础上,对施工区域放置夜间施工警示灯,加强对过往车辆的提醒作用。同时合理控制施工路段的交通流,采取限制或禁止一部分车辆全时段或分时段通行。完善施工路段的应急预案,在施工路段交叉口、重要节点设置若干协管人员维护交通秩序。

规范施工路段的标志标线。结合施工期间交通组织宣传工作,做好地面标线的施划、对线型存在偏移的交叉口做施划必要的引导线;施工路段围挡前做好施工路段提醒标志、施工路段限速标志、临近路段预告标志、外围绕行标志。

改造后,鄞横线路面将整体采用“白改黑”设计,路边增加色叶植物,全面提升景观,将人行道砖更换为美观的花岗岩材质。

在公交出行方面,全线将配套港湾式公交候车亭,为乘客提供更安全、舒适候车环境。

■鄞州大道至宁裘线路段建成效果图

值得期待的是,再过不久作为鄞州第三条东西交通大动脉的鄞城大道(东钱湖至姜山段)将被打通,鄞横线将与其相交,撑起鄞南片区交通十字骨架。

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