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社区经常出现“僵尸车” 谁都处理不了

标签:我们 社区 小区 车主 僵尸  日期:2015-04-10 00:10
柯桥街道29个社区,下市头等11个社区,有本地牌照也有外地牌照和无牌照,车辆确实无法明确管理,”育才社区工作人员说,不管找得到主人或者找不到主人的,只能劝导管理,金柯桥律师事
作者: 陈丹梅 赵炜

【摘要】 “长期不使用,却又占着位置”,小区里“僵尸车”的逐渐增多,正成为小区管理者的新烦恼。

  “尊敬的车主,目前社区正在进行环境整治,您的车在小区长期停放,已影响到小区整体形象和居民正常出行,希望看到通知后早日把车移走,否则我们将做无主车辆处理。”这两天,柯桥街道红建社区正逐一对停放在小区的“僵尸车”(指车辆因长期无人使用维护,落满灰尘,形似僵尸)贴温馨提示。

  11个社区60多辆“僵尸车”

  “这辆车已经在我们小区停放好几年了,从来没见有人使用过,也不知道车主是谁。”金碧园小区居民杨女士指着一辆车说。在该小区的一个公共停车位上,一辆黑色轿车落满灰尘,车身已经锈迹斑斑,前挡风玻璃上落满树叶,四个轮胎也已经差不多瘪了。

  在东方花园小区7幢的一处空地上,也有一辆长期停放的黑色轿车,没有车牌,车身上积着厚厚一层灰尘,4只轮胎上一张张蜘蛛网显示这辆汽车停放较长时间了。

  在金河新村小区8幢、11幢、12幢的通道里,停放着5辆不同颜色的旧轿车,虽然每辆都有车牌号码,但柯福社区工作人员之前通过交警移车热线查询,都无法联系上车主。

  前段时间,柯桥街道29个社区(居)对辖区内的“僵尸车”进行调查摸底,据已经上报的数据来看,鉴湖园、福年、柯福、下市头等11个社区(居)有“僵尸车”60多辆,其中有轿车也有货车、面包车,有本地牌照也有外地牌照和无牌照,这些车只有20%左右能够找到车主。

  “这些数字还只是机动车,如果算上自行车、电瓶车等非机动车,那数量更多了。”柯桥街道城建办相关工作人员小王说。

  “僵尸车”是如何产生的?

  长期不使用,却又占着位置,“僵尸车”的逐渐增多,正成为小区管理者的新烦恼。有人不禁要问,这些车是怎么变成“僵尸车”的?

  “我已经买了新车,旧车不用了就停放在小区里。”车主李先生说,自己那辆旧车因为超过一定的使用年份,已经不能交易,同时回收公司给的价格偏低,再加上报废手续比较繁琐,就把旧车闲置在小区。记者走访了解到,出于这个原因的“僵尸车”,占到一半左右的数量。

  不过还有一部分“僵尸车”,连附近居民和社区工作人员都不知道这车是从什么时候开始停放在小区里的,更不用说找车主了。“我们也怀疑这些车来路不明。”金笛新村一居民说,小区出租房比较多,人员也比较复杂,车辆确实无法明确管理。

  对于一些非机动车,从社区调查摸底的情况来看,由于承租户更换比较频繁,一些租住者随意把破旧的自行车等丢弃在楼道里。

  谁来大战“僵尸车”?

  “一开始我们找交警部门,但交警部门说小区内不属于他们管辖范围。”育才社区工作人员说,交警部门说如果是停在公共道路上的无主车,他们会想办法找到车主,并责令其及时处理。如找不到车主,调查清楚情况后,可依法将无主车拖离。但在居民小区内因为没有明确的规定,处理难度较大。

  “这些‘僵尸车’,不管找得到主人或者找不到主人的,对于我们物业来说,只能张贴通知请车主自觉移走,如果车主一直没动作,我们也没有任何办法的。”七彩缤纷物业公司相关人员赵先生说,“僵尸车”属于居民私有财产,物业没有执法权,只能劝导管理。

  “本来我们想等调查摸底完成后,把这些‘僵尸车’统一移到某个空地上,但现在发现数量实在太多,一时也找不到合适的地方。”柯桥街道城建办的蒋先生说,如何处理“僵尸车”成了他们很头疼的事。

  今年1月,柯岩街道鉴水社区在几次通知无果的情况下,把辖区内的“僵尸车”移到某个空地并统一上锁。“虽然这些‘僵尸车’都破旧不堪,但还是属于居民私有财产,我们没有权力处置,所以只好找了个折中的办法。”鉴水社区姓莫的相关负责人说。

  金柯桥律师事务所律师胡杰丰说,目前国内尚未出台如何处置“僵尸车”的法律法规,但根据《物权法》规定,小区里的公共区域归全体业主所有,如果“僵尸车”长期无偿占用,涉嫌侵犯其他业主的合法使用权,小区业主委员会可以起诉该车主。

  在今年的柯桥区两会上,也有代表提出,社区(居)经常接到关于“僵尸车”的举报,但找哪个部门都处理不了,最好加快推进立法,哪怕地方出个管理条例,那样的话处理起来就顺手很多。

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