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公路养护工人 那道路上橘红色的风景

标签:天气 路面 影响 车辆 养护  日期:2017-01-09 01:57
洞头区公路管理局的养护工许建新已经早早地穿上橘红色的养护服,由于长期受车辆碾压以及后续各类工程施工和软基海涂沉降等因素影响,导致路面排水功能比较差,”许建新介绍,在不

记者 陈宣锟 通讯员 林宣志

早上五六点钟,天才蒙蒙亮,洞头区公路管理局的养护工许建新已经早早地穿上橘红色的养护服,和同事们一起奔忙在灵霓大堤上,为该路段沥青路面上出现的坑洞进行整修。

据了解,灵霓大堤作为洞头目前连接外界唯一的陆路通道,全长11.45公里。自2006年4月29日建成通车以来,由于长期受车辆碾压以及后续各类工程施工和软基海涂沉降等因素影响,导致路面排水功能比较差。

每当受海平面高潮位和大风影响导致海水倒灌入路面,对路面造成损伤时,都必须对路面进行及时修复,以确保车辆的安全通行。而这次适合整修的好天气,许建新和同事们已经等了整整12天。

“这段时间天气不太好,一直想早点修好但一直没等到好天气,今天看看天气还行,赶紧出来先修路。”许建新介绍,大堤路面长时间受海水浸泡,沥青出现大面积脱落和位移,出现的坑洞严重影响着车辆的安全通行。

记者了解到,平时养护工人们对路面修补都是穿梭在车水马龙的灵霓大堤上,不仅要身着橘红色养护服让自己比较醒目,还要做好施工牌警示,在不影响车辆的安全通行的情况下,严格按照“圆洞方补、斜洞正补”的要求,对路面的坑洞边缘切割、填放沥青冷补料、夯实等任何一道程序不能马虎,在保障路面修补的质量的同时,还要求高效完成。

此次路面修复,共使用了5吨冷补料对100余个坑洞进行修补,用时1天半。

“每次海水涌进堤坝,我们最期盼等个好天气把路面的坑洞补好。”在养护工许曹康看来,虽然工作很累,但是值得。他说,灵霓大堤车辆通行密集,为了减少对车辆的通行影响,天气条件允许的情况下,即使再累,养路工人们也会放弃休息,一气呵成完成修补任务。

“每当台风来临,我们还会组织排水设备和铲车,采用机械和人工相结合方式及时清理堤坝上的漂浮物和海水。”区公路管理局副局长林小敏表示,作为公路养护部门,第一时间确保道路安全畅通是分内的职责。

这样的修路场景,接下来的时间里,可能还将继续。好消息是,随着77省道建设步伐的日益临近,相信洞头的对外交通也必将越发便捷和通畅。

而正值路面修护期间,呼吁行驶在路上的车主,适当放慢车速,给这些确保我们安全出行的养护工人一份更安全的工作环境和理解。

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